風雨兼程，繼往開來

                               ——慶祝祖國成立71周年

　　71年披荊斬棘，71年風雨兼程。一步一個腳印，印在我們的新時代，中國人民心潮澎湃的迎來了中華人民共和國成立71周年華誕。

　　回首過去，71年前的今天，是一個永遠值得中國人民所紀念的日子。北京30萬群眾齊集天安門廣場，舉行隆重的開國大典。毛澤東主席在天安門城樓上向全世界莊嚴宣告：“中華人民共和國中央人民政府今天成立了！”從那時起，國家贏得了自由，人民擁有了當家作主的權利。

　　也許這件事對于我們95后來說，并沒有深刻的印象。不過，雖然我沒有親眼見證那一刻，但通過幾張古老的照片和毛主席的致辭，我也深深地感受到作為一名中國公民的自豪。

　　這七十一年，是中國飛速發展的七十一年。改革開放，可持續發展，一帶一路，綠色發展理念。七十一年前的我們，經濟落后于歐美國家，技術落后于時代。七十一年后的今天，我們經過不懈的奮斗，科教興國，人才強國。我們的GDP總量位居世界第二，我們的科技創新項目層出不窮。其中，高鐵，移動支付，電商，共享單車還被國外網友譽為“中國新四大發明”。

　　沒經歷過春運的人，永遠體會不到離家孩子的那股鄉思之情。歸心似箭，思鄉情切。然而從前的火車，平均時速超不過七十邁，而且火車道往往是彎彎曲曲的。這導致回家的路程變得極其的漫長。搖搖晃晃的綠皮火車，經常一開就是一兩天，兩三天。本來春節假就不長，在火車上一耽擱，可能一半的時間就都過去了。這讓一年一回家的游子，如何盡得了鄉情？于是，高鐵出現了。平均時速超過三百邁，行駛極其的平穩，高鐵憑借它的絕對優勢，不僅大規模取代了普通火車，甚至還撼動了飛機的地位。雖然飛機的時速要遠大于高鐵，但是國內的機場少，而且往往都修建在城市的邊緣，雖然你可能順利的下了機，但是到達目的地，可能還需要倒很長的一段公交，地鐵。而高鐵站可以存在于城市的中央，不論你要去到哪里，交通總是非常的便利的?，F如今，高鐵已經走出了國門，中國承建了許多國家的基礎設施項目，其中最重要的一部分就是公路和鐵路。

　　你是否有過想要坐公交，卻是怎么也湊不出那兩張一塊錢的窘態；你是否也有過現場排火車票，等排到你，卻沒有了票的尷尬境地。時代的進步，往往是需要一些懶人的。他們不愿意去老早的排隊，不愿意舟車勞頓，他們想要一種更舒適的生活方式。于是，移動支付出現了。2020年的今天，現金幾乎消失了。不論走到哪里，幾乎都是微信、支付寶之類的移動支付。手機掃一掃，賬單一秒結。我們不需要再帶著厚厚的錢包了，只要手機在手，走遍天下不愁。發工資，發紅包，再也不需要兩個人面對面的接觸。不論天涯海角，只要你需要我的時候，我一個按鍵，馬上就到。

　　思考過創業嗎？體會過逛街逛到腿抽筋的感覺嗎？時代造就偉人，偉人影響時代。高中物理課本上有一句話：天地間一片漆黑，上帝說，讓牛頓去吧，于是萬物都被點亮。幾年前冥冥之中有一句話傳來：商業需要一點精彩，讓馬云去吧，于是電商開遍中國。電商的存在，為小作坊降低了運營成本、經濟門檻，為大中型企業開辟了操作方式、新的市場。對于我們消費者來說，我們不必要再去市場上逛來逛去，磨破嘴，跑斷腿。我們坐在家里，躺在床上，不論是手機還是電腦。京東、淘寶、蘑菇街……一系列的市場在等著你，不論你需要什么商品，什么服務，如今的市場，無所不能滿足。

　　七十一年前的中國，還是牛車、馬車的時代，那與兩千多年前的時代并無實質區別。到了改革開放初期，我們又變成了自行車王國。每天數十萬輛自行車穿梭在大街小巷，猶如萬千小溪匯流在一起，滔滔大河奔流不息。終于，二十一世紀來了，曾經驕傲的萬元戶，已經不算是耀眼的明星了，家家戶戶都開上了小汽車。汽車不同于自行車，它體積大，無法進入小巷胡同。當它隨意停在路邊時，容易造成交通的堵塞。奔騰的河流沒了，街道上只剩下了一個個騰挪的烏龜殼子。然而中國人民是極其富有創造力的。時代雖然在前進，我們依然沒有忘記我們的老朋友。一輛輛共享單車開始出現在人潮涌動的地方。在解決回家最后一公里以及城市中心無限擁堵的這個問題上，它做出了重要的貢獻。

　　四大發明會隨著時間的推移不斷更新，但是我們國家所經受的一些考驗卻會永遠被大家所銘記。今年年初我們進行了一場驚心動魄的抗疫大戰，經受了一場艱苦卓絕的歷史大考，付出巨大努力，取得抗擊新冠肺炎疫情斗爭重大戰略成果，創造了人類同疾病斗爭史上又一個英勇壯舉！

　　這，就是中國力量！

　　這，就是中國精神！

　　這，就是中國擔當！